商务部等发通知！2025年度电瓶车以旧换新补贴继续！

  2025年电瓶车以旧换新补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。

  《商务部等5部门办公厅(室)关于做好2025年度电瓶车以旧换新工作的通知》

  发布。经全国电动自行车安全风险隐患全链条整治工作专班(以下简称专班)同意，2025年继续开展电瓶车以旧换新工作。活动自2025年1月1日起。

  2025年电瓶车以旧换新补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。

  对个人消费者交售报废老旧电瓶车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴。交售报废老旧锂离子蓄电池电瓶车并换购铅酸蓄电池电瓶车的，可适当加大补贴力度。鼓励享受补贴的消费者购买符合《电瓶车行业规范条件》公司制作的合格电瓶车新车。

  鼓励各级人民政府结合本地区真实的情况，利用地方财政资金对交回老旧电瓶车用锂离子蓄电池并换购符合《锂离子电池行业规范条件》公司制作的锂离子蓄电池的个人消费者，给予补贴；对《电瓶车安全技术规范》(GB177612024)(以下简称《规范》)发布后，名下无电瓶车且首次购买符合《规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴；对交售报废老旧电瓶车并换购符合《电瓶车行业规范条件》公司制作的新车或符合《规范》要求新车的个人消费者，可适当加大补贴力度。

  用于参加以旧换新活动的电瓶车新车，应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证、强制性产品认证(CCC)证书。

  电动自行车以旧换新补贴流程及方式由地市级(含)以上商务主管部门结合实际自主确定。鼓励简化门店参加以旧换新活动的资格审核和准入程序，扩充参加以旧换新活动的门店数量。鼓励进一步简化补贴发放流程，在确保资金安全的情况下，取消补贴申请、审核、拨付中的非必要环节，加快审批进度，尽量缩短补贴到账时间。补贴发放可不与新车上牌挂钩。鼓励采用支付立减等方式，补贴优惠直达消费者。鼓励以销售门店为场景，提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务，便利消费者。

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